חֲדָשׁוֹת

לאחרונה, המובילים המשיכו לבטל ספינות מסין לצפון אירופה ולמערב אמריקה כדי להאט את הירידה בתעריפי ההובלה. עם זאת, למרות הגידול המהותי במספר ההפלגות שבוטלו, השוק עדיין נמצא במצב של עודף היצע ותעריפי ההובלה ממשיכים לרדת.
תעריף ההובלה הנקודתי בקו אסיה-מערב אמריקה צנח משיא של 20,000$/FEU לפני שנה. לאחרונה, משלחים ציינו תעריף הובלה של 1,850 דולר עבור מכולה באורך 40 רגל משנג'ן, שנחאי או נינגבו ללוס אנג'לס או לונג ביץ'. שימו לב שהתוקף תקף עד נובמבר.
הניתוח מדווח כי על פי הנתונים העדכניים ביותר של מדדי תעריפי הובלה שונים, תעריף ההובלה של קו ארה"ב-מערב עדיין שומר על מגמת ירידה, והשוק ממשיך להיחלש, מה שאומר שתעריף ההובלה של קו זה עשוי לרדת לרמה רמה של כ-1,500 דולר ארה"ב ב-2019 בשבועות הקרובים.
גם תעריף ההובלה הנקודתי של קו אסיה-מזרח אמריקה המשיך לרדת, עם ירידה קלה; צד הביקוש בקו אסיה-אירופה המשיך להיות חלש, ותעריף ההובלה עדיין שמר על ירידה גדולה יחסית. בנוסף, עקב הקטנה משמעותית של קיבולת השילוח הפנויה על ידי חברות הספנות, עלו תעריפי ההובלה בקווי המזרח התיכון והים האדום בחדות לעומת השבוע הקודם.